Οι επίγειες μεταφορές στη Ρώμη κυμαίνονται από τακτικές γραμμές της ATAC έως τουριστικά κυκλικά δρομολόγια. Οι χάρτες αυτοί συγκεντρώνουν τουριστικά λεωφορεία, νυχτερινές υπηρεσίες, προαστιακές διαδρομές και το τρόλεϊ.
Το μετρό έχει μόνο τρεις γραμμές, γι' αυτό τα λεωφορεία φτάνουν στις περισσότερες συνοικίες που αυτό δεν εξυπηρετεί. Η ATAC, ο δημοτικός φορέας, εκμεταλλεύεται το κανονικό δίκτυο και τα σχέδια εδώ περιλαμβάνουν χάρτες των προαστιακών διαδρομών και των παράκτιων γραμμών προς την Όστια και το Lido di Ostia. Αρκετά τουριστικά κυκλικά δρομολόγια hop-on hop-off διατρέχουν επίσης τα κύρια μνημεία, περνώντας συνήθως από το Termini, και αποτυπώνονται σε εικονογραφημένους χάρτες.
Οι νυχτερινές γραμμές φέρουν το πρόθεμα n και αναλαμβάνουν όταν το μετρό σταματά να λειτουργεί· οι νυχτερινές υπηρεσίες της ATAC αντικαθιστούν τις γραμμές μετρό A, B/B1 και C με τις διαδρομές NMA, NMB, NMB1 και NMC. Ο νυχτερινός χάρτης δείχνει τις γραμμές που ξεκινούν ακτινωτά από το κέντρο, μεγεθυμένες στο δικό τους πλαίσιο, προς το Grande Raccordo Anulare, τον περιφερειακό αυτοκινητόδρομο που περιβάλλει την πόλη.
Η Ρώμη έχει επίσης τρόλεϊ. Η γραμμή 90 Express, που εκμεταλλεύεται η ATAC, συνδέει το Termini με τα βορειοανατολικά προάστια από το 2005 και είναι μία από τις τρεις διαδρομές τρόλεϊ που λειτουργεί σήμερα ο φορέας. Ένας δεύτερος χάρτης ανασυνθέτει το πολύ ευρύτερο δίκτυο τρόλεϊ του 1965 πάνω σε σύγχρονο οδικό χάρτη, μια χρήσιμη υπενθύμιση του πώς τα εναέρια καλώδια έφταναν κάποτε σε πολύ περισσότερες συνοικίες.
